Mitteilungen
Strategische Partnerschaft zwischen Dancop International und A-Safe
A-Safe freut sich über den Abschluß einer Kooperationsvereinbarung mit Dancop International. Dancop wird zukünftig weltweit die Vermarktung der A-Safe Produkte in Katalogen übernehmen.
Bundestagsabgeordneter besucht A-Safe Deutschland
Dr. Konstantin von Notz, Mitglied des Deutschen Bundestages für Bündnis 90 / Die Grünen hat die A-Safe GmbH in Mölln besucht.
Mehr »Trennung von Verkehr und Fußgängern
Trennung von Verkehr und Fußgängern
Einführung:
- Oft verfügen Industriearbeitsplätze und Lagerhallen über geschäftige Bereiche mit Fußgängern und Fahrzeugen.
- Das Festlegen von Verkehrswegen und Fußgängerrouten stellt die beste Art und Weise dar, Personal, Gebäude und Geräte zu schützen.
- Der Einsatz des richtigen Schutzes für jede Anwendung ist der Schlüssel zum Schutz von Personal, Gebäuden und Geräten. Verkehr und Personal zusammen benötigen etwas, das stark genug ist, das Fahrzeug zu stoppen, das aber auch dafür vorgesehen ist, Menschen zu führen und abzugrenzen.
Vorzüge:
- Echte Abgrenzung von Menschen und Fahrzeugen in und um Gebäude, Maschinen und potenzielle Gefahren
- Eine physische Barriere, der man vertrauen kann, dass sie Menschen schützt und Verkehrswege deutlich gegeneinander abgrenzt
- Die sehr gut sichtbare Natur (schwarze und gelbe Farben, synonym mit Gefahr) der Produkte kennzeichnen deutlich Bereiche, wodurch Fahrzeuge und Personal auf einen Blick erkennen, wo sie sich befinden sollten.
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Je nach Anwendung sind verschiedene Schutzplanken erhältlich. Zum Beispiel Heavy Duty-Verkehrsschutzplanken und Schutzplanken mit unterschiedlichen Aufprallhöhen.
Zu den Anwendungen gehören:
- Kombinierte Abgrenzung von Verkehr und Fußgängern.
- Schutz von Maschinen und Anlagen.
- Schutz von Gehwegen vor Fahrzeugen
- Führung von Fahrzeugen.
- Die Verkehrsschutzplanke mit Rohraufsatz für Fußgänger ist mit einer Aufprallhöhe von 300 mm und einem hinten montierten Handlauf zur Führung und zum Schutz von Fußgängern ideal für den Einsatz bei Standard-Gabelstaplern. Die Aufprallhöhe kann zur Anpassung an verschiedene Fahrzeuge verändert werden.
- Bei der Schutzplanke Traffic Plus kommt der Pfosten für den Handlauf durch die Verkehrsschutzplanke. Benötigt weniger Platz als die Verkehrsschutzplanke mit Rohraufsatz für Fußgänger.
- Bei der Schutzplanke Impact Plus handelt es sich um ein Doppelrohr-Verkehrsschutzplankensystem mit Handlaufpfosten, der durch die Verkehrsschutzplanke kommt. Sehr starker Schutz.
NEHMEN SIE EINE AUS DER LISTE – ZUM BEISPIEL
Verkehrsschutzplanke mit Rohraufsatz für Fußgänger (FÜR INTERNET)
Diese besteht aus einem einzelnen 200 mm-Rohr mit einer Aufprallhöhe von 300 mm. Die standardmäßigen Pfostenmitten liegen bei 1,6 m und die Gesamthöhe beträgt 400 mm. Die Aufprallhöhe kann verändert werden, um verschiedenen Fahrzeugen gerecht zu werden und ändert dadurch die Gesamthöhe. Der Rohraufsatz für Fußgänger besteht aus einem 90 x 90 mm großen Pfosten mit zwei Rohren, die an der Rückseite der Verkehrsschutzplanke montiert werden. Dieses vollkommen modulare System bedeutet, dass Sie den Rohraufsatz für Fußgänger bei Bedarf zur Verkehrsschutzplanke hinzufügen können.
NEHMEN SIE EINE AUS DER LISTE – ZUM BEISPIEL
• Die niedrige Verkehrsschutzplanke wurde mit einer Aufprallkraft von 152 kN getestet, wie in BS6399 vorgesehen. Das entspricht dem Aufprall eines 1,5 Tonnen schweren Fahrzeugs bei einer Geschwindigkeit von 16 Kilometern pro Stunde
• Aufprallhöhe 300 mm
• Der Rohraufsatz für Fußgänger hat eine Höhe von 1100 mm
• Ideal für mittelgroße Gegengewichtstapler oder andere entsprechende Fahrzeuge.
Gesundheit und Sicherheit - Wussten Sie das?
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Verkehrsschutzplanke Plus (FÜR INTERNET)
Diese besteht aus einem einzelnen 200 mm-Rohr mit einer Aufprallhöhe von 300 mm. Die standardmäßigen Pfostenmitten liegen bei 1,6 m und die Gesamthöhe beträgt 400 mm. Der Handlaufpfosten erreicht durch den Verkehrsschutzplankenpfosten eine Höhe von 1100 mm und umfasst einen 90 x 90 mm großen Pfosten mit 2 Rohren.
Anwendungen und Vorzüge:
Benötigt weniger Platz als die Verkehrsschutzplanke mit Rohraufsatz für Fußgänger und ist daher ideal, wenn bei Ihnen Platzknappheit herrscht. Ideal für Schutz und Führung bei mittelgroßen Gegengewichtstaplern mit Standard-Radkasten, so dass die Aufprallhöhe zur Schutzplanke passt. Die niedrige Verkehrsschutzplanke stellt die perfekte Art und Weise dar, unnötigen Schaden von Ihrem Eigentum abzuwenden. Neben dem Personalschutz schützt sie wertvolle Maschinen und empfindliche Anlagen durch Abstoßen vom Weg abgekommener Fahrzeuge. Sie bietet eine echte Abgrenzung gegenüber Fahrzeugen und Personen und trennt deutlich Verkehrswege durch eine physische Schutzplanke, der man vertrauen kann.
NEHMEN SIE EINE AUS DER LISTE – ZUM BEISPIEL
• Die niedrige Verkehrsschutzplanke wurde mit einer Aufprallkraft von 152 kN getestet, wie in BS6399 vorgesehen. Das entspricht dem Aufprall eines 1,5 Tonnen schweren Fahrzeugs bei einer Geschwindigkeit von 16 Kilometern pro Stunde
• Aufprallhöhe 300 mm
• Der Handlauf hat eine Höhe von 1100 mm
• Ideal für mittelgroße Gegengewichtstapler oder andere entsprechende Fahrzeuge.
Gesundheit und Sicherheit - Wussten Sie das?
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Technische Informationen
- Die Impact-Schutzplanke Plus wurde mit einer Aufprallkraft von 304 kN geprüft. Das entspricht dem Aufprall eines 1,5 Tonnen schweren Fahrzeugs bei einer Geschwindigkeit von 24 Kilometern pro Stunde.
- Die Aufprallhöhe der Verkehrsschutzplanke muss den Aufprallhöhen der Fahrzeuge entsprechen. Der Handlaufabschnitt muss eine Höhe von 1100 mm haben
Gesundheit und Sicherheit - Wussten Sie das?
“Die Menschen brauchen nicht nur von Fahrzeugen, die auf Reisen sind voneinander getrennt werden. Sie müssen auch getrennt von dem Bereich sein, dass ein Fahrzeugdurch, wenn es funktioniert bewegt"
(Workplace Verkehrssicherheit, einem Arbeitgeberverband Reiseführer)
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Zusätze
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