A-Safe

Glissière de fin de rayon 200/90 à double rail

La gamme de glissières de fin de rayon 200/90 est le produit le plus récent et le plus populaire de la gamme de protection de rayonnages. Les glissières sont des unités fixes d'une pièce qui sont disponibles en version à rail unique ou double. Les deux versions peuvent être fournies en longueurs de 750 à 2500 mm pour s'adapter à presque toutes les marques et types de rayonnages installés dans des baies simples ou doubles. Les piliers d'extrémité sont basés sur la conception de la borne A-Safe de diamètre extérieur de 200 mm et le rail horizontal simple ou double entre les deux piliers est d'une section de 90 x 90 mm.

Applications et avantages :

Des deux versions, celle à double rail est un produit d'un grade plus industriel. Elle offre les mêmes avantages et peut être utilisée pour les mêmes applications que la version à rail unique de ces glissières et comme elle, on l'utilise dans les locaux d'entrepôts et de distribution où des marchandises ou produits en palettes ou non sont stockés sur des systèmes de rayonnages légers ou industriels.

L'ajout du second rail augmente la hauteur de la barrière et la rend adaptée à protéger contre les chocs et à utiliser dans les secteurs où circulent des véhicules dont le centre de gravité est plus élevé que ceux pour lesquels la version à rail unique de cette glissière est conçue. Outre pour une utilisation avec les véhicules énumérés pour la version à rail unique, la version à double rail de cette glissière est compatible pour une utilisation dans des locaux où sont présents des chariots élévateurs à contrepoids de jusqu'à 4500 kg.

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  Référence de client :

  «  Nous avons récemment installé des protections de fin de rayon A-Fax dans notre centre de séquencement de Coventry. C'est le résultat de dommages continus et de l'inefficacité des protections de coin en acier.

  Les glissières étaient à la fois faciles à installer et elles ont amélioré l'apparence de l'usine. Grâce à leur construction robuste, elles offrent une excellente protection aux rayonnages et par conséquent, elles réduisent les coûts de maintenance de l'usine. De plus, comme il n'y a pas de peinture à érafler et aucune chance de corrosion, ces glissières continuent à garder l'apparence nette qu'elles avaient à leur installation »
  - Bob Jones
  Responsable de la gestion des installations, Plastic Omnium Automotive Ltd

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  En termes techniques

  L'installation sur les deux versions à rail unique ou double de cette glissière de colliers d'usure circulaires rotatifs en bas des piliers d'extrémité de diamètre extérieur de 200 mm donne une absorption et protection supplémentaires contre les chocs obliques de roues ou de jupes basses de véhicules.
  L'utilisation de fixations fraisées, comme pour la version à rail unique, empêche la cassure nette des fixations et les dommages aux surfaces des roues quand celles-ci passent accidentellement sur la surface de la plaque de base du pilier.

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  Santé & sécurité - Le saviez-vous ?

  « Les éléments vulnérables d'un lieu de travail doivent être protégés contre les chocs de véhicules.  La norme de protection doit être basée sur la sévérité éventuelle d'une collision. »
  (HSE  Sécurité du transport sur le lieu de travail, guide pour l'employeur)