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[VIDEO] A-Safe crée l’événement à SITL-Intralogistics 2013
Invité spécial du plateau TV au salon intralogistics sur le thème " 3 innovations dans le domaine de la manutention", Emmanuel Archidec, DG de A-Safe France, décrit les incroyables propriétés des barrières A-Safe, qui ont révolutionné la protection des personnels et des équipements dans l'industrie.
A-Safe participe à Intralogistics 2013 – 26 au 28 mars 2013 – Paris Nord Villepinte
A-Safe est présent au salon Intralogistics qui se tiendra du 26 au 28 mars conjointement avec la SITL à Villepinte.
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- Impact Traffic Barrier
Glissières de sécurité routière spéciale impact
La glissière de sécurité routière spéciale impact est une variation de la glissière de circulation à double rail. Elle comporte deux rails de 200 mm, sa hauteur d'impact est de 112 mm et le rail supérieur est à 460 mm. Les centres de pilier standard sont de 1,6 m et elle a une hauteur globale de 560 mm. Ce système entièrement modulaire peut être créé selon vos besoins et peut être intégré à des bornes. La version Impact Plus est aussi disponible et permet d'ajouter une main courante.
Applications et avantages :
La glissière de circulation spéciale impact est d'un grade industriel pour les zones d'impact élevé, sa résistance étant supérieure à celle d'une glissière de circulation standard. Le rail inférieur est à la hauteur idéale pour les impacts de chariots élévateurs ou autres véhicules similaires dont la carrosserie touche presque le sol. Les rails inférieurs empêchent aussi des choses ou les fourches de passer sous la glissière. Le rail supérieur offre également une protection contre l'impact d'autres véhicules et rend cette glissière très résistante aux chocs. Elle protégera les murs, les pièces maîtresses de bâtiments, les machines précieuses et l'équipement vulnérable en repoussant les véhicules. C'est une démarcation réelle des véhicules qui sépare clairement les voies de circulation par une barrière physique en laquelle vous pouvez avoir confiance.
Référence de client :
« Elles se sont avérées très efficaces pour réduire les dommages sur les chariots élévateurs et elles donnent confiance à nos employés qui se sentent bien protégés. »
Coca Cola, Malvern
David Lindesay, Chef d'équipe des services
Technique - Le saviez-vous ?
- La glissière de circulation routière de sol a été éprouvée avec une force de choc de 304 kN. C'est l'équivalent de l'impact à un angle de 90° d'un véhicule de 1,5 tonnes qui roule à près de 25 kilomètres à l'heure (à confirmer)
- Hauteur d'impact de 112 mm et de 460 mm
- Idéal dans les zones d'impact élevé et pour des véhicules multiples de centres d'impact différents.
Santé & sécurité - Le saviez-vous ?
« Chaque année, environ 50 personnes sont tuées dans des accidents de transport sur le lieu de travail. »
(Sécurité du transport sur le lieu de travail, guide pour l'employeur)
Fiche produit
Visualiser ou télécharger une fiche d'information détaillée sur le produit.
Impact Traffic Barrier - French
- Technical Document
General Technical and Maintenance Manual
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