A-Safe

Atlas Octagon

Atlas-achthoeken worden gevormd met de acht zuilhoekpalen met een BD van 200 mm en hoogte van 760 mm met hetzelfde aantal vaste Atlas-barrière-eenheden of modulaire Atlas-barrière-onderdelen tussen de hoekpalen. Elke zijde van de achthoek bestaat uit: Een vaste Atlas-barrière-eenheid met een totale hoogte van 760 mm en twee horizontale rails met een BD van 200 mm die op een centrale paal zijn bevestigd. Of: modulaire Atlas-barrière-onderdelen. De centrale palen met het vereiste aantal sets van twee rails met een BD van 200 mm voor de vereiste lengte van de zijden van de achthoek. De totale hoogte van de achthoek is 760 mm, net als de vaste eenheid. De geassembleerde eenheid vormt een achthoek met zijden van gelijke lengte en gelijke interne hoeken. Alle palen zijn voorzien van roterende cirkelvormige slijtkragen met een BD van 225 mm voor betere schokabsorberende eigenschappen en de twee horizontale rails hebben een botshoogte van 310, respectievelijk 660 mm.Het aantal zijden en de lengte van de zijden van de achthoek kan worden verhoogd of verlaagd op basis van de afmetingen van het te beschermen object plus de mate van bescherming tegen botsingen die de achthoek moet bieden.

Toepassingen en voordelen:

De Atlas-achthoeken bieden bescherming voor zware toepassingen en zijn hoofdzakelijk bedoeld voor bescherming van lichtmasten en kolommen bij standplaatsen en de platforms op de luchthaven. Ze kunnen ook worden gebruikt ter bescherming van andere kwetsbare aan de grond bevestigde apparatuur of structuren die volledige bescherming vereisen. De vorm van een achthoek biedt een zeer stabiele en starre barrière die niet gemakkelijk wordt vervormd door een botsing. Het vermogen van de achthoek om de energie bij botsingen te absorberen en te verspreiden betekent dat beschadiging van de bodem minder waarschijnlijk is, dus de kans op de daarbij behorende reparatiekosten is navenant kleiner. Door het gebruik van het zeer opvallende geel bent u ervan verzekerd dat mogelijke gevaren gemakkelijk te zien zijn en vermeden worden door de bestuurders van luchthavenvoertuigen. Net als alle andere producten van A-Safe kunnen ze snel en eenvoudig worden geïnstalleerd en beperken ze schade als gevolg van botsingen en aanrijdingen en de daaruit voortvloeiende reparatie-, onderhouds- en vervangingskosten.

• 

  Technisch - Wist u dit?

  • Het feit dat de Atlas-achthoeken regelmatige structuren zijn betekent dat mocht er een aanrijding plaats vinden, de energie die vrijkomt wordt geabsorbeerd en verspreid door de gehele barrièrestructuur en niet alleen verwerkt wordt op het contactpunt, zoals bij de meer starre metalen barrières.
• 

  ARBO-aspecten - Wist u dit?

  “De exploitanten van luchthavens moeten de gezondheid en veiligheid van hun personeel beschermen... Ze moeten ook de gezondheid en veiligheid beschermen van iedereen die de gevolgen van hun activiteiten ondervindt, zoals het publiek en andere mensen die de luchthaven gebruiken (huurders en contractanten). Ze dienen erop toe te zien dat alle apparatuur en werkplekken die zij ter beschikking stellen en beheren veilig zijn en geen risico’s voor de gezondheid inhouden”
  (Document HSG209 van de HSE, de Britse instantie voor veiligheid en gezondheid op het werk, getiteld Omloop van vliegtuigen)

• 

  Productblad

  Bekijk of download een uitgebreid productinformatieblad

  Atlas Octagon Product Sheet - Dutch