A-Safe

Car Park Barriers (Barrières in parkeergarages)

Overzicht

Het doel van barrières in parkeergarages is de bescherming van de randen van de parkeergarage en om voertuigen binnen de begrenzingen van de parkeergarage te houden. In een parkeergarage vervullen barrières twee belangrijke functies:

• Bescherming van randen van de parkeergarage en voertuigen binnen de begrenzingen van de parkeergarage houden
• Bescherming bieden voor voetgangers en met name kinderen, en hen binnen de begrenzingen van de parkeergarage houden

In een parkeergarage zou zelfs een botsing bij lage snelheid met een randstructuur, of erger nog, een voetganger, tot kostbare reparaties respectievelijk ernstig letsel leiden. Voor verhoogde parkeerterreinen van één niveau en op de bovenste of gesplitste niveaus in parkeergarages van meerdere verdiepingen zouden de consequenties voor een auto die de rand overschrijdt of een voetganger die van een rand valt nog ernstiger zijn.

Barrières van A-Safe voor parkeergarages zijn de perfecte manier om voertuigen en voetgangers binnen de parkeergarage te houden en om schade of letsel te voorkomen.

In parkeergarages zijn er verschillende productontwerpvariaties nodig om te voldoen aan de specifieke behoeften van de parkeergarage en onze barrières die op verschillende plaatsen in een parkeergarage worden aangebracht voldoen aan die uiteenlopende behoeften. De veelzijdigheid en flexibiliteit van de producten van A-Safe houdt in dat ze geschikt zijn voor alle barrièretoepassingen in parkeergarages.

Dankzij de botshoogte van de barrière en de verkrijgbaarheid van voetgangersbarrières met voorzieningen die beklimming verhinderen voldoen de barrières geheel aan de eisen van de huidige normen en voorschriften voor parkeergarages. 

Producten en toepassingen

De producten hebben de vereiste flexibiliteit voor het gebruik in de verschillende barrièretoepassingen in parkeergarages:

Car Park Barrier (Parkeergaragebarrière)

Hoofdzakelijk bedoeld om de vereiste mate van bescherming bij randen te bieden en voertuigen binnen de begrenzingen van de parkeergarage te houden. Eenvoudige aanpassing van het standaard product maakt dit ook geschikt voor gebruik bij het einde van een op- of afrit, het einde van een lange toegangsbaan en randbescherming voor verdiepingen met daarbinnen verschillende niveaus die men ook ziet in parkeergarages van verscheidene verdiepingen.   

Car Park Barrier with Anti-climb Attachment (Parkeergaragebarrière met voorziening die beklimming verhindert)

Barrières die zijn geplaatst om randbescherming te bieden in gevallen waar een hoogteverschil van meer dan 380 mm bij de rand bestaat, bijvoorbeeld in verhoogde parkeerterreinen van één niveau en op de bovenste en gesplitste niveaus in parkeergarages van meerdere verdiepingen, en soms zelfs bij barrières die zijn aangebracht op de grond, zijn vaak randbeschermers voor voetgangers geen overbodige luxe.

Andere producten van A-Safe

Kolombeschermers van A-Safe kunnen worden toegepast voor de bescherming van kolommen in parkeergarages die kwetsbaar zijn bij aanrijdingen. Bollards van  A-Safe zijn bij uitstek geschikt om bescherming te bieden voor, en te zorgen voor aanduiding van, in- en uitgangen voor voetgangers en kruispunten. Ze bieden ook extra bescherming bij in- en uitgangen voor voertuigen en voor gebieden waar voertuigen keren en waar schade aangericht kan worden. In parkeerterreinen die worden gebruikt door zware voertuigen voor leveringen of onderhoudswerkzaamheden kan de Double Rail Traffic Barrier (dubbele vangrail) van A-Safe worden toegepast voor betere bescherming.

De toevoeging van een Anti-climb Attachment system (voorzieningen die beklimming verhinderen) aan de standaard uitrusting van de parkeergarage levert een voetgangersbarrière voor randen op zoals vereist door de eisen van de huidige normen en voorschriften, om te voorkomen dat voetgangers en met name kinderen zichzelf per ongeluk in gevaar brengen.

Barrières van A-Safe voor parkeergarages hebben een aantal voordelen voor zowel de exploitanten als de gebruikers van parkeergarages:

• Zijn getest volgens, en voldoen aan de eisen voor botsingen zoals vermeld in de relevante Britse normen, BS6180 en BS6399 Part 1
• Hebben uitstekende schokabsorberende eigenschappen, zodat de barrière en het voertuig dat ertegen aan rijdt weinig of geen schade oplopen.
• Door het gebruik van het standaard geel is de zichtbaarheid van de barrière in ondergrondse of schaars verlichte parkeergarages zeer goed, en met grijs als alternatieve kleur hebt u een aantrekkelijk product dat in een gebouwstructuur kan worden ingepast met behoud van zichtbaarheid.
• Geschikt voor gebruik zowel buiten als binnen

• 

  Aanbeveling door klant

  “De belangrijkste reden voor de beslissing om de specificatie te wijzigen en over te gaan op barrières van A-Safe was de prijs, hoewel het geringe onderhoud en de eenvoud van reparatie ook zeer positief werden beoordeeld.”
  - Mr Stewart Bishop
  Sir Robert McAlpine. Projectleider bij de parkeergarage APCOA in Cardiff buiten het Millennium Centre

• 

  Technisch gesproken

  De door A-Safe geleverde barrière voldoet aan de volgende Britse normen en voorschriften.

  • BS6180  Barriers in and about buildings – Code of Practice
  • BS6399 Loading for buildings

  Part 1 Code of practice for dead and imposed loads

  • Building Regulations 2000 – Approved Document K
  • DETR Edge Protection in Multi-Storey Car Parks – Design Specification and Compliance Testing Final Report October 2001

  Daarnaast zijn ook aanbevelingen gedaan in rapporten van het Institute of Civil Engineers en het Institution of Structural Engineers; deze zijn opgenomen in het rapport Partners in Innovation, dat door het Office of the Deputy Prime Minister is uitgegeven in 2002.

• 

  ARBO-aspecten – Wist u dit?

  “Op- en afritten van voertuigen en alle niveaus in een gebouw waartoe voertuigen toegang hebben, dienen te zijn uitgerust met barrières waar het nodig is om mensen in of rondom het gebouw te beschermen"
  Bouwvoorschriften Document K – Bescherming tegen vallen, aanrijdingen en botsingen, K3 Voertuigbarrières en laadruimten

  “Nadat een hoogte van 375 mm boven de grond de norm werd voor voertuigbarrières, is de hoogte van de bumpers op nieuwe auto's meer gestandaardiseerd, zodat ze nu contact maken op een hoogte van 445 mm"
  (Eindrapport DETR oktober 2001 – Randbescherming in parkeergarages met meerdere verdiepingen, Ontwerpspecificatie en conformiteitstesten)|

  A-Safe biedt meer dan een uitgebreid assortiment producten op het gebied van veiligheid. We kunnen u ook uitgebreid van advies dienen, zodat u het juiste product voor de juiste toepassing kiest. Een volledig installatie- en onderhoudspakket, met naar wens een lease-optie, maakt het aanbod compleet.