Latest News
A-Safe welds a strong working relationship with YSS Engineered Solutions
A-Safe is proud to have close working relations with another Yorkshire manufacturing company in YSS, both in philosophy and proximity. Both companies are fiercely proud to be a part of ‘Made in Britain’. Although YSS is a fabricator of repute and could manufacture steel safety barriers of a sort, they have chosen A-Safe barriers to be the barrier of choice in segregating and protecting valued staff and assets within their own stainless steel manufacturing outlet adjacent to the A-Safe factory in Halifax.
A-Safe attracts Magnet to their safety solutions
Magnet is one of the UK’s leading manufacturers and suppliers of joinery and kitchen products to the trade and consumer markets. It is part of the Nobia Group, Europe’s leading kitchen company, and employs 1,700 employees in the UK. Of these, A-Safe protects about 290 manufacturing and warehousing staff, supported by 80 in administration, at the busy parent factory and headquarters in Darlington, Co Durham.
More »- Home »
- Producten »
- Verkeers- en voetgangerscheiding »
- Traffic + PRA
Traffic Barrier + PRA (Vangrail met voetgangersrailhulpstuk)
Deze bestaat uit een enkele rail van 200 mm met een botshoogte van 300 mm. De standaard palen zijn 1,6 m en de barrière heeft een totale hoogte van 400mm. De botshoogte kan worden aangepast aan andere voertuigen en daarmee de totale hoogte. De Pedestrian Rail Attachment (het voetgangersrailhulpstuk) bestaat uit een paal van 90 x 90 mm met 2 rails die op de achterkant van de vangrail worden bevestigd. Dit volledig modulaire systeem betekent dat u het VRH aan de vangrail kunt toevoegen wanneer dat nodig is.
Toepassingen en voordelen
Ideaal voor bescherming van voetgangersgebieden en routemarkering voor middelgrote vrijdragende heftrucks met contragewicht met standaard wielkuipen, zodat de botshoogte overeenkomt met de hoogte van de barrière. Een Low Level Traffic barrier (lage vangrail) is de perfecte manier om schade aan uw eigendom te voorkomen. Beschermt niet alleen medewerkers, maar ook kostbare machines en kwetsbare apparatuur door voertuigen die te ver van hun route zijn afgeweken tegen te houden. De rail vormt een reële begrenzing voor voertuigen en mensen en scheidt duidelijk routes met een fysieke barrière waar u van op aan kunt.
Aanbeveling door klant
"De barrière van A-Safe is flexibeler, is beter te zien, gemakkelijk te installeren en kan worden gerepareerd. De huidige stalen barrières zijn star, lastiger te installeren vanwege het feit dat er voor de bevestiging gaten in de vloer moeten worden gemaakt, en als barrières beschadigd raken, moeten ze in hun geheel worden verwijderd en vervangen."
Rick Lloyd, Chief Engineer - Fox's Biscuits, Uttoxeter
Technisch - Wist u dit?
De Low Level Traffic barrier (lage vangrail) heeft bij een test een kracht van 152 kN doorstaan zoals beschreven in BS6399. Dit komt overeen met een situatie waarin een voertuig van 1,5 ton met een snelheid van 17 km per uur tegen de barrière rijdt
- Botshoogte 300 mm
- De Pedestrian Rail Attachment (het voetgangersrailhulpstuk) heeft een hoogte van 1100 mm
- Ideaal voor middelgrote vrijdragende heftrucks met contragewicht of vergelijkbare voertuigen.
ARBO-aspecten - Wist u dit?
"Waar de wegen van voetgangers en voertuigroutes elkaar kruisen, dienen er adequate oversteekplaatsen voor medewerkers te worden aangebracht."
(Veiligheid bij vervoer op het werk, Richtlijnen voor werkgevers). (Dit is een publicatie van de HSE, de Britse instantie voor veiligheid en gezondheid op het werk.)
Productblad
Bekijk of download een uitgebreid productinformatieblad
Traffic and PRA Product Sheet - Dutch
-

Airport Presentation
See the strength of our products in a dramatic impact with an airport tug.
More » -
-





